Первый выезд на огород с новой машиной вызывает у многих напряжение: техника тяжелая, рвется вперед и норовит уйти в сторону. На самом деле навык управления приходит за один-два часа. Ниже — практическое руководство, как работать мотоблоком безопасно и без лишней усталости: от органов управления до разворотов и работы на склоне.
Органы управления
Конструкция у большинства моделей похожа. На рукоятках расположены: рычаг сцепления (у ременных машин — натяжения ремня), рычаг газа, иногда рычаг реверса или кнопка остановки двигателя. На корпусе коробки — рычаг выбора передач, на моделях с ВОМ — отдельный рычаг его включения. Рукоятки регулируются по высоте и углу поворота: настройте их так, чтобы руки были согнуты в локтях, а ручки находились примерно на уровне пояса. При пахоте рукоятки поворачивают в сторону, чтобы идти по непаханой земле, а не по борозде.
Трогание и переключение передач
- Заведите двигатель в нейтрали и прогрейте 2–3 минуты.
- Выжмите сцепление и включите первую передачу.
- Плавно отпустите рычаг сцепления, одновременно слегка добавляя газ.
- Ведите машину, лишь направляя ее: мотоблок сам тянет вперед, толкать или тащить его не нужно.
- Для остановки сбросьте газ и выжмите сцепление.
- Передачу и реверс меняйте только на полностью остановленной машине.
Первую передачу используют для пахоты, культивации и окучивания, вторую — для боронования и покоса, повышенные — для транспорта.
Повороты и развороты
Поворот на ходу выполняют, слегка нажимая на рукоятки и разворачивая машину на одном колесе. У моделей с разблокировкой дифференциала или муфтами поворота это делается рычагами. В конце гона снизьте обороты, приподнимите орудие из земли, нажав на рукоятки вниз, и разверните мотоблок. Не разворачивайтесь задним ходом с заглубленными фрезами — они могут затянуть машину на оператора.
Режимы под разные работы
| Работа | Передача | Обороты | Подсказка |
|---|---|---|---|
| Вспашка | 1-я | высокие | колеса на грунтозацепах, рукоятки смещены |
| Культивация фрезами | 1-я | средние | регулируйте глубину сошником |
| Окучивание | 1-я или 2-я | средние | колея по междурядью |
| Покос | 2-я | высокие | ВОМ включается на месте |
| Боронование | 2-я | средние | без лишнего давления на руль |
| Транспорт с прицепом | 2–3-я | средние | тормоз на прицепе, без резких маневров |
Работа на склоне и с прицепом
На склоне двигайтесь поперек уклона, а не вверх-вниз, и не превышайте угол, указанный в инструкции — обычно до 10–15°. При движении вниз включайте пониженную передачу и не выжимайте сцепление: двигатель тормозит машину. С прицепом начинайте движение плавно, не перегружайте кузов сверх паспортной грузоподъемности и не садитесь в прицеп, если у машины нет адаптера с сиденьем и тормозами.
Правила безопасности
- закрытая прочная обувь, длинные брюки, без широких рукавов и шарфов;
- перчатки и очки при покосе и культивации сухой почвы;
- детей и домашних животных держите на расстоянии 10–15 метров;
- не прикасайтесь к фрезам, ножам косилки и глушителю при работающем двигателе;
- не заправляйте горячий мотор и не курите при заправке;
- перед очисткой фрез и смены навесного глушите двигатель и снимайте колпачок со свечи;
- не работайте с мотоблоком в закрытом помещении — выхлоп ядовит.
Как не уставать
Правильная регулировка рукояток, подходящая передача и вес машины, соответствующий задаче, снижают нагрузку в разы. Компактные семисильные мотоблоки проще в управлении для пожилых людей и женщин, но на целине придется работать медленнее. Отдыхайте раз в час хотя бы по десять минут и не забывайте пить воду в жару.
Итог
Работать мотоблоком несложно: выставьте рукоятки, трогайтесь плавно, переключайте передачи на месте, разворачивайтесь с поднятым орудием и соблюдайте правила безопасности. Через пару часов практики управление станет привычным. Машину для первого опыта выбирайте с запасом по массе — варианты собраны в каталоге мотоблоков.
